Mangusta 108 2008

Teknik Veriler

Teknik Özellikler

Boy

33.50 m

Genişlik

6.80 m

Draft

1.85 m

Motor

2x MTU 16V 4000 M90 (toplam 7.200 HP)

Yakıt Kapasitesi

11.000 L

Kabin Sayısı

5

Maksimum Hız

34 knot

Seyir Hızı

27 knot

Detaylı Bilgi

Tüm Özellikler

Boy (LOA)

33.50 m

Genişlik (Beam)

6.80 m

Draft (Su Çekimi)

1.85 m

Motor Tipi

2x MTU 16V 4000 M90 (toplam 7.200 HP)

Yakıt Kapasitesi

11.000 L

Kabin Sayısı

5

Maksimum Hız

34 knot

Seyir Hızı

27 knot

Boya Yenileme

5-7 yıl

Tahmini Boya Maliyeti

€60.000 – €100.000

Osmoz Riski

Düşük

Gövde Yapısı

Mangusta 108 gövde yapısı, Mangusta'ın deneyiminin ürünüdür. Osmoz riski Düşük, boya periyodu 5-7 yıl, maliyet €60.000 – €100.000 civarındadır. Karaya çekildikten sonra yeterli kuruma sağlanmalıdır. 33.50 m boyundaki bu teknede gelcoat onarımları ve parlatma önemlidir.

Tasarım Analizi

Tasarım ve İç Mekan

2008 model Mangusta 108, 2000'lerin sonunda küresel yat pazarının olgunlaştığı dönemde Mangusta tersanesinin sunduğu en zarif open cruiser tasarımlarından biridir. Mangusta 108, markanın en uzun soluklu ve başarılı modeli olarak dünya genelinde çarter ve özel kullanımda hizmet veren ikonik bir açık süper yattır.

En uzun üretim süresine sahip Mangusta modeli olarak (2003-2020) pazar dayanıklılığını kanıtlamıştır Güverte planlaması, hem mürettebat hareketi hem de misafir konforu açısından özenle optimize edilmiştir.

Modern malzeme teknolojileri ve özenli işçilik, Mangusta'ın bu modelde de farkını ortaya koyar. 2008 versiyonu dönemin en güncel üretim standartlarını yansıtır.

Mangusta Mangusta 108 2008, open cruiser segmentinde tasarım ve işlevselliğin birlikte sunulabileceğinin güçlü bir kanıtıdır.

Performans Verileri

Performans ve Denizcilik

Maksimum Hız 34 knot

Seyir Hızı 27 knot

Mangusta 108 2008 versiyonunun kalbinde güçlü 2x MTU 16V 4000 M90 (toplam 7.200 HP) motor sistemi yer alır. Maksimum 34 knot sürate ulaşan bu tekne, 27 knot seyir hızında kararlı performans sergiler.

33.50 m boyundaki bu tekne, 11.000 L yakıt kapasitesiyle sınıfındaki rakiplerinin önündedir. 27 knot hızda uzun hafta sonu kaçamakları için idealdir.

Deniz tutma kapasitesi açısından Mangusta 108, Mangusta'ın titiz gövde tasarımı sayesinde farklı koşullarda güvenli seyir sunar.

Genel olarak Mangusta 108 2008, open cruiser segmentinde performans, konfor ve yakıt ekonomisi arasındaki dengeyi başarıyla kuran modellerden biridir.

Profesyonel Değerlendirme

Uzman Yorumu

Bağımsız değerlendirmemize göre Mangusta 108 2008, open cruiser segmentinin dikkat çekici temsilcilerinden biridir. 33.50 m boyunda 34 knot sürate ulaşabilen bu tekne, performans odaklı alıcıları memnun eder.

5 kabin düzeni günlük kullanımın ötesinde işlevsellik kazandırır. 27 knot seyir hızındaki konfor, uzun mesafeli seyirleri keyifli hale getirir.

Yatırım perspektifinden 2008 model Mangusta 108, Mangusta ailesinin itibarını taşıyan değerli bir varlıktır.

Tekne Bulucu

Denizcilik Uzmanı

Bakım Bilgileri

Bakım ve Boya Maliyeti

Boya Yenileme Süresi

5-7 yıl

Tahmini Maliyet

€60.000 – €100.000

Osmoz Riski

Düşük

Gövde Yapısı

Mangusta 108 gövde yapısı, Mangusta'ın deneyiminin ürünüdür. Osmoz riski Düşük, boya periyodu 5-7 yıl, maliyet €60.000 – €100.000 civarındadır. Karaya çekildikten sonra yeterli kuruma sağlanmalıdır. 33.50 m boyundaki bu teknede gelcoat onarımları ve parlatma önemlidir.

Sıkça Sorulan Sorular

Merak Edilenler

Bu model için henüz SSS eklenmedi.

Keşfedin

Benzer Modeller

Teknik Özellikler

Tüm Özellikler

Tasarım ve İç Mekan

Performans ve Denizcilik

Uzman Yorumu

Bakım ve Boya Maliyeti

Merak Edilenler

Mangusta 108 2008 İle İlgileniyor Musunuz?

Benzer Modeller

Sirena 88 2026

Sirena 88 2025

Sirena 88 2024