Tekne İnceleme

Mangusta 108 2011

2011 yılına ait Mangusta 108, 33.50 m boyuyla lüks open cruiser segmentinde dikkat çeken bir konumdadır. Mangusta markasının deneyimi bu modelin her detayında hissedilir.

33.50 m 2x MTU 16V 4000 M90 (toplam 7.200 HP) 34 knot 5 Kabin
Detaylı İncele
02 Nisan 2026 2 dk okuma
Teknik Veriler

Teknik Özellikler

Boy

33.50 m

Genişlik

6.80 m

Draft

1.85 m

Motor

2x MTU 16V 4000 M90 (toplam 7.200 HP)

Yakıt Kapasitesi

11.000 L

Kabin Sayısı

5

Maksimum Hız

34 knot

Seyir Hızı

27 knot

Detaylı Bilgi

Tüm Özellikler

Boy (LOA)
33.50 m
Genişlik (Beam)
6.80 m
Draft (Su Çekimi)
1.85 m
Motor Tipi
2x MTU 16V 4000 M90 (toplam 7.200 HP)
Yakıt Kapasitesi
11.000 L
Kabin Sayısı
5
Maksimum Hız
34 knot
Seyir Hızı
27 knot
Boya Yenileme
5-7 yıl
Tahmini Boya Maliyeti
€60.000 – €100.000
Osmoz Riski
Düşük
Gövde Yapısı
Mangusta Mangusta 108 2011 gövdesi, precision-mold tekniğiyle üretilmiştir. Osmoz riski Düşük. Antifouling bakımı 5-7 yıl aralıklarla, bütçe €60.000 – €100.000 olarak öngörülmelidir. Anotlar her sezon kontrol edilmeli, pervane ve dümen bağlantıları gözden geçirilmelidir.
Tasarım Analizi

Tasarım ve İç Mekan

Mangusta Mangusta 108 2011, open cruiser sınıfındaki tasarım anlayışını yeniden tanımlayan bir teknedir. Mangusta 108, markanın en uzun soluklu ve başarılı modeli olarak dünya genelinde çarter ve özel kullanımda hizmet veren ikonik bir açık süper yattır.

Dış tasarımda Beş VIP kabin ile açık süper yat segmentinde benzersiz konfor sunar detayları ön plana çıkar. Mangusta'ın tasarım ekibi, 6.80 m genişliğe sahip bu modelde alanı verimli kullanmıştır.

Kıç platform ve pruva alanları, Akdeniz yaşam tarzına uygun olarak geniş tutulmuştur. Denize erişim ve güverte kullanımı son derece pratiktir.

Mangusta 108 2011, hem marinada hem açık denizde kendine güvenen bir duruş sergiler.

Mangusta 108 2011
Performans Verileri

Performans ve Denizcilik

Maksimum Hız 34 knot
Seyir Hızı 27 knot

2011 model Mangusta 108, 2x MTU 16V 4000 M90 (toplam 7.200 HP) motor konfigürasyonuyla donatılmıştır. Bu güç ünitesi 34 knot maksimum sürat ve 27 knot seyir hızında optimum verimlilik sunar.

Teknenin 11.000 L yakıt tankları, Akdeniz rotalarında bağımsız seyir imkanı sunar. 27 knot seyir hızında verimlilik, operasyonel maliyetleri makul tutar.

Sert hava koşullarında bile Mangusta 108 2011, gövde yapısı sayesinde güvenli bir deneyim sunar.

Genel olarak Mangusta 108 2011, open cruiser segmentinde performans, konfor ve yakıt ekonomisi arasındaki dengeyi başarıyla kuran modellerden biridir.

Profesyonel Değerlendirme

Uzman Yorumu

Teknebulucu ekibimiz, Mangusta 108 2011 modelini tüm yönleriyle incelemiştir. Bu open cruiser, Mangusta'ın kalite çıtasını ne kadar yüksek tuttuğunun kanıtıdır.

Mangusta 108, hafta sonu kaçamakları ve kıyı gezileri için idealdir. 33.50 m boyuyla manevra kolaylığı sunarken, 5 kabin ile geceleme imkanı tanır.

Genel puanımız: Mangusta 108 2011, open cruiser kategorisinde fiyat-performans açısından güçlü bir alternatiftir.

Tekne Bulucu
Denizcilik Uzmanı
Bakım Bilgileri

Bakım ve Boya Maliyeti

Boya Yenileme Süresi
5-7 yıl
Tahmini Maliyet
€60.000 – €100.000
Osmoz Riski
Düşük
Gövde Yapısı
Mangusta Mangusta 108 2011 gövdesi, precision-mold tekniğiyle üretilmiştir. Osmoz riski Düşük. Antifouling bakımı 5-7 yıl aralıklarla, bütçe €60.000 – €100.000 olarak öngörülmelidir. Anotlar her sezon kontrol edilmeli, pervane ve dümen bağlantıları gözden geçirilmelidir.
Sıkça Sorulan Sorular

Merak Edilenler

Bu model için henüz SSS eklenmedi.

Mangusta 108 2011 İle İlgileniyor Musunuz?

Bu tekne hakkında daha fazla bilgi almak, fiyat teklifi istemek veya görüşme ayarlamak için bize hemen ulaşın.

İletişime Geç Tüm Teknelere Bak
Keşfedin

Benzer Modeller

Sirena 88 2026

Sirena 88 2026

İncele
Sirena 88 2025

Sirena 88 2025

İncele
Sirena 88 2024

Sirena 88 2024

İncele