Tekne İnceleme

Mangusta 165 2008

Mangusta'ın süper yat gamındaki Mangusta 165 modeli, 2008 üretim yılıyla alıcılara cazip bir seçenek sunar. 50.00 m boyundaki bu zarif tekne, kaliteli malzeme ve işçilikle göz doldurur.

50.00 m 3x MTU 16V 4000 M90 (toplam 10.800 HP) 32 knot 5 Kabin
Detaylı İncele
02 Nisan 2026 3 dk okuma

Teknik Özellikler

Boy

50.00 m

Genişlik

8.85 m

Draft

2.30 m

Motor

3x MTU 16V 4000 M90 (toplam 10.800 HP)

Yakıt Kapasitesi

20.000 L

Kabin Sayısı

5

Maksimum Hız

32 knot

Seyir Hızı

25 knot

Tüm Özellikler

Boy (LOA)
50.00 m
Genişlik (Beam)
8.85 m
Draft (Su Çekimi)
2.30 m
Motor Tipi
3x MTU 16V 4000 M90 (toplam 10.800 HP)
Yakıt Kapasitesi
20.000 L
Kabin Sayısı
5
Maksimum Hız
32 knot
Seyir Hızı
25 knot
Boya Yenileme
5-8 yıl
Tahmini Boya Maliyeti
€120.000 – €200.000
Osmoz Riski
Düşük
Gövde Yapısı
Mangusta 165 2008 gövdesi, yüksek kaliteli fiberglas laminasyonla inşa edilmiştir. Mangusta'ın standartları sayesinde osmoz riski Düşük düzeydedir. Boya periyodu 5-8 yıl, maliyet €120.000 – €200.000 aralığındadır. Her sezon profesyonel inspeksiyon yaptırılmalıdır. Su altı temizliği, anot kontrolü ve gelcoat durumu düzenli kontrol edilmelidir.

Tasarım ve İç Mekan

Mangusta'ın 2008 model Mangusta 165 teknesinin tasarımı, fonksiyonellik ve estetiği dengeli biçimde bir araya getirir. Mangusta 165, dünyanın en büyük fiberglas açık süper yatı olarak inşa edilmiş efsanevi bir modeldir. 50 metre boyuyla üç motor, beş VIP kabin ve devasa yaşam alanlarıyla denizcilik tarihinde iz bırakmıştır.

Bu zarif modelin öne çıkan özelliklerinden biri, Dünyanın en büyük fiberglas açık süper yatı unvanıyla denizcilik tarihine geçmiştir unsurudur. 8.85 m genişlik ile iç hacimler geniş tutulmuştur.

Kokpit ve salon alanları, uzun seyirlerde bile konfor sağlayacak şekilde düşünülmüştür. Güneşlenme alanları ve depolama çözümleri günlük kullanımda avantaj sunar.

50.00 m boyundaki Mangusta 165 2008, Mangusta markasının üretim kalitesini en iyi yansıtan modellerden biridir.

Performans ve Denizcilik

Maksimum Hız 32 knot
Seyir Hızı 25 knot

Mangusta 165 2008 versiyonunun kalbinde güçlü 3x MTU 16V 4000 M90 (toplam 10.800 HP) motor sistemi yer alır. Maksimum 32 knot sürate ulaşan bu tekne, 25 knot seyir hızında kararlı performans sergiler.

20.000 L yakıt kapasitesi, uzun mesafeli seyirler için yeterli menzil sağlar. 25 knot'da ekonomik tüketim profili, sahiplerine geniş hareket alanı tanır.

Mangusta 165 2008'nin manevra kabiliyeti, özellikle dar marina alanlarında avantaj sağlar. Mangusta mühendisliği performansı her açıdan optimize etmiştir.

Tüm performans verileri değerlendirildiğinde Mangusta 165 2008, 3x MTU 16V 4000 M90 (toplam 10.800 HP) gücü, 32 knot hızı ve 20.000 L menziliyle tam bir paket sunmaktadır.

Uzman Yorumu

Bağımsız değerlendirmemize göre Mangusta 165 2008, süper yat segmentinin dikkat çekici temsilcilerinden biridir. 50.00 m boyunda 32 knot sürate ulaşabilen bu tekne, performans odaklı alıcıları memnun eder.

5 kabin düzeni günlük kullanımın ötesinde işlevsellik kazandırır. 25 knot seyir hızındaki konfor, uzun mesafeli seyirleri keyifli hale getirir.

Yatırım perspektifinden 2008 model Mangusta 165, Mangusta ailesinin itibarını taşıyan değerli bir varlıktır.

Tekne Bulucu
Denizcilik Uzmanı

Bakım ve Boya Maliyeti

Boya Yenileme Süresi
5-8 yıl
Tahmini Maliyet
€120.000 – €200.000
Osmoz Riski
Düşük
Gövde Yapısı
Mangusta 165 2008 gövdesi, yüksek kaliteli fiberglas laminasyonla inşa edilmiştir. Mangusta'ın standartları sayesinde osmoz riski Düşük düzeydedir. Boya periyodu 5-8 yıl, maliyet €120.000 – €200.000 aralığındadır. Her sezon profesyonel inspeksiyon yaptırılmalıdır. Su altı temizliği, anot kontrolü ve gelcoat durumu düzenli kontrol edilmelidir.

Merak Edilenler

Bu model için henüz SSS eklenmedi.

Mangusta 165 2008 İle İlgileniyor Musunuz?

Bu tekne hakkında daha fazla bilgi almak, fiyat teklifi istemek veya görüşme ayarlamak için bize hemen ulaşın.

İletişime Geç Tüm Teknelere Bak

Benzer Modeller