Tekne İnceleme

Mangusta 165 2013

Mangusta 165 2013 modeli, Mangusta'ın süper yat segmentindeki uzmanlığının somut bir yansımasıdır. 50.00 m boya sahip bu seçkin tekne, sahiplerine ayrıcalıklı bir deniz deneyimi vaat eder.

50.00 m 3x MTU 16V 4000 M90 (toplam 10.800 HP) 32 knot 5 Kabin
Detaylı İncele
02 Nisan 2026 2 dk okuma

Teknik Özellikler

Boy

50.00 m

Genişlik

8.85 m

Draft

2.30 m

Motor

3x MTU 16V 4000 M90 (toplam 10.800 HP)

Yakıt Kapasitesi

20.000 L

Kabin Sayısı

5

Maksimum Hız

32 knot

Seyir Hızı

25 knot

Tüm Özellikler

Boy (LOA)
50.00 m
Genişlik (Beam)
8.85 m
Draft (Su Çekimi)
2.30 m
Motor Tipi
3x MTU 16V 4000 M90 (toplam 10.800 HP)
Yakıt Kapasitesi
20.000 L
Kabin Sayısı
5
Maksimum Hız
32 knot
Seyir Hızı
25 knot
Boya Yenileme
5-8 yıl
Tahmini Boya Maliyeti
€120.000 – €200.000
Osmoz Riski
Düşük
Gövde Yapısı
Mangusta 165 gövde yapısı, Mangusta'ın deneyiminin ürünüdür. Osmoz riski Düşük, boya periyodu 5-8 yıl, maliyet €120.000 – €200.000 civarındadır. Karaya çekildikten sonra yeterli kuruma sağlanmalıdır. 50.00 m boyundaki bu teknede gelcoat onarımları ve parlatma önemlidir.

Tasarım ve İç Mekan

2010'ların ilk yarısında modern üretim tekniklerinin yaygınlaştığı dönemde, Mangusta markası Mangusta 165 ile süper yat segmentinde güçlü bir çıkış yapmıştır. Mangusta 165, dünyanın en büyük fiberglas açık süper yatı olarak inşa edilmiş efsanevi bir modeldir. 50 metre boyuyla üç motor, beş VIP kabin ve devasa yaşam alanlarıyla denizcilik tarihinde iz bırakmıştır.

50 metre boyuyla üç MTU motorla 32 knot hız, mühendislik harikası bir başarıdır 8.85 m genişliğindeki gövde, iç mekan hacimleri için sınıfının üzerinde alan sağlar.

İç mekan geçişleri akıcı kurgulanmıştır. Mangusta'ın kalite standartları, malzeme seçiminden montaj detaylarına kadar her aşamada kendini gösterir.

Sonuç olarak Mangusta 165 2013, Mangusta'ın süper yat segmentindeki güçlü konumunu pekiştiren bir üründür.

Performans ve Denizcilik

Maksimum Hız 32 knot
Seyir Hızı 25 knot

Performans açısından Mangusta 165 2013, süper yat segmentindeki en dengeli teknelerden biridir. 3x MTU 16V 4000 M90 (toplam 10.800 HP) motorlu bu tekne 32 knot üst hıza ulaşabilir.

50.00 m boyundaki bu tekne, 20.000 L yakıt kapasitesiyle sınıfındaki rakiplerinin önündedir. 25 knot hızda uzun hafta sonu kaçamakları için idealdir.

Deniz tutma kapasitesi açısından Mangusta 165, Mangusta'ın titiz gövde tasarımı sayesinde farklı koşullarda güvenli seyir sunar.

Sonuç olarak Mangusta 165 2013, hem tutkulu denizciler hem de konfor odaklı kullanıcılar için güçlü bir seçenektir.

Uzman Yorumu

Teknebulucu ekibimiz, Mangusta 165 2013 modelini tüm yönleriyle incelemiştir. Bu süper yat, Mangusta'ın kalite çıtasını ne kadar yüksek tuttuğunun kanıtıdır.

Mangusta 165, hafta sonu kaçamakları ve kıyı gezileri için idealdir. 50.00 m boyuyla manevra kolaylığı sunarken, 5 kabin ile geceleme imkanı tanır.

Genel puanımız: Mangusta 165 2013, süper yat kategorisinde fiyat-performans açısından güçlü bir alternatiftir.

Tekne Bulucu
Denizcilik Uzmanı

Bakım ve Boya Maliyeti

Boya Yenileme Süresi
5-8 yıl
Tahmini Maliyet
€120.000 – €200.000
Osmoz Riski
Düşük
Gövde Yapısı
Mangusta 165 gövde yapısı, Mangusta'ın deneyiminin ürünüdür. Osmoz riski Düşük, boya periyodu 5-8 yıl, maliyet €120.000 – €200.000 civarındadır. Karaya çekildikten sonra yeterli kuruma sağlanmalıdır. 50.00 m boyundaki bu teknede gelcoat onarımları ve parlatma önemlidir.

Merak Edilenler

Bu model için henüz SSS eklenmedi.

Mangusta 165 2013 İle İlgileniyor Musunuz?

Bu tekne hakkında daha fazla bilgi almak, fiyat teklifi istemek veya görüşme ayarlamak için bize hemen ulaşın.

İletişime Geç Tüm Teknelere Bak

Benzer Modeller