Tekne İnceleme

Mangusta 165 2014

Mangusta'ın süper yat gamındaki Mangusta 165 modeli, 2014 üretim yılıyla alıcılara cazip bir seçenek sunar. 50.00 m boyundaki bu başarılı tekne, kaliteli malzeme ve işçilikle göz doldurur.

50.00 m 3x MTU 16V 4000 M90 (toplam 10.800 HP) 32 knot 5 Kabin
Detaylı İncele
02 Nisan 2026 2 dk okuma

Teknik Özellikler

Boy

50.00 m

Genişlik

8.85 m

Draft

2.30 m

Motor

3x MTU 16V 4000 M90 (toplam 10.800 HP)

Yakıt Kapasitesi

20.000 L

Kabin Sayısı

5

Maksimum Hız

32 knot

Seyir Hızı

25 knot

Tüm Özellikler

Boy (LOA)
50.00 m
Genişlik (Beam)
8.85 m
Draft (Su Çekimi)
2.30 m
Motor Tipi
3x MTU 16V 4000 M90 (toplam 10.800 HP)
Yakıt Kapasitesi
20.000 L
Kabin Sayısı
5
Maksimum Hız
32 knot
Seyir Hızı
25 knot
Boya Yenileme
5-8 yıl
Tahmini Boya Maliyeti
€120.000 – €200.000
Osmoz Riski
Düşük
Gövde Yapısı
Mangusta 165 2014 gövdesi, yüksek kaliteli fiberglas laminasyonla inşa edilmiştir. Mangusta'ın standartları sayesinde osmoz riski Düşük düzeydedir. Boya periyodu 5-8 yıl, maliyet €120.000 – €200.000 aralığındadır. Her sezon profesyonel inspeksiyon yaptırılmalıdır. Su altı temizliği, anot kontrolü ve gelcoat durumu düzenli kontrol edilmelidir.

Tasarım ve İç Mekan

Mangusta Mangusta 165 2014, süper yat sınıfındaki tasarım anlayışını yeniden tanımlayan bir teknedir. Mangusta 165, dünyanın en büyük fiberglas açık süper yatı olarak inşa edilmiş efsanevi bir modeldir. 50 metre boyuyla üç motor, beş VIP kabin ve devasa yaşam alanlarıyla denizcilik tarihinde iz bırakmıştır.

Dış tasarımda Beş VIP kabin ve kapsamlı mürettebat alanları, en üst düzey hizmet standardı sunar detayları ön plana çıkar. Mangusta'ın tasarım ekibi, 8.85 m genişliğe sahip bu modelde alanı verimli kullanmıştır.

Kıç platform ve pruva alanları, Akdeniz yaşam tarzına uygun olarak geniş tutulmuştur. Denize erişim ve güverte kullanımı son derece pratiktir.

Mangusta 165 2014, hem marinada hem açık denizde kendine güvenen bir duruş sergiler.

Performans ve Denizcilik

Maksimum Hız 32 knot
Seyir Hızı 25 knot

Mangusta 165 2014 versiyonunun kalbinde güçlü 3x MTU 16V 4000 M90 (toplam 10.800 HP) motor sistemi yer alır. Maksimum 32 knot sürate ulaşan bu tekne, 25 knot seyir hızında kararlı performans sergiler.

50.00 m boyundaki bu tekne, 20.000 L yakıt kapasitesiyle sınıfındaki rakiplerinin önündedir. 25 knot hızda uzun hafta sonu kaçamakları için idealdir.

Deniz tutma kapasitesi açısından Mangusta 165, Mangusta'ın titiz gövde tasarımı sayesinde farklı koşullarda güvenli seyir sunar.

Sonuç olarak Mangusta 165 2014, hem tutkulu denizciler hem de konfor odaklı kullanıcılar için güçlü bir seçenektir.

Uzman Yorumu

Denizcilik uzmanları olarak Mangusta 165 2014 modelini incelediğimizde, Mangusta'ın bu süper yat hakkında olumlu bir tablo ortaya çıkmaktadır.

32 knot üst hız ve 25 knot seyir hızındaki verimlilik, 50.00 m boyundaki bu tekne için ideal değerlerdir. 5 kabin düzenlemesi kısa tatil seyirleri için yeterli konfor sunar.

Piyasa açısından 2014 model Mangusta 165, Mangusta'ın itibarı sayesinde güçlü yeniden satış değerine sahiptir.

Tekne Bulucu
Denizcilik Uzmanı

Bakım ve Boya Maliyeti

Boya Yenileme Süresi
5-8 yıl
Tahmini Maliyet
€120.000 – €200.000
Osmoz Riski
Düşük
Gövde Yapısı
Mangusta 165 2014 gövdesi, yüksek kaliteli fiberglas laminasyonla inşa edilmiştir. Mangusta'ın standartları sayesinde osmoz riski Düşük düzeydedir. Boya periyodu 5-8 yıl, maliyet €120.000 – €200.000 aralığındadır. Her sezon profesyonel inspeksiyon yaptırılmalıdır. Su altı temizliği, anot kontrolü ve gelcoat durumu düzenli kontrol edilmelidir.

Merak Edilenler

Bu model için henüz SSS eklenmedi.

Mangusta 165 2014 İle İlgileniyor Musunuz?

Bu tekne hakkında daha fazla bilgi almak, fiyat teklifi istemek veya görüşme ayarlamak için bize hemen ulaşın.

İletişime Geç Tüm Teknelere Bak

Benzer Modeller