Tekne İnceleme

Mangusta 92 2006

2006 yılına ait Mangusta 92, 28.40 m boyuyla lüks open cruiser segmentinde dikkat çeken bir konumdadır. Mangusta markasının deneyimi bu modelin her detayında hissedilir.

28.40 m 2x MTU 16V 2000 M93 (toplam 4.870 HP) 36 knot 4 Kabin
Detaylı İncele
02 Nisan 2026 2 dk okuma

Teknik Özellikler

Boy

28.40 m

Genişlik

6.10 m

Draft

1.70 m

Motor

2x MTU 16V 2000 M93 (toplam 4.870 HP)

Yakıt Kapasitesi

7.000 L

Kabin Sayısı

4

Maksimum Hız

36 knot

Seyir Hızı

30 knot

Tüm Özellikler

Boy (LOA)
28.40 m
Genişlik (Beam)
6.10 m
Draft (Su Çekimi)
1.70 m
Motor Tipi
2x MTU 16V 2000 M93 (toplam 4.870 HP)
Yakıt Kapasitesi
7.000 L
Kabin Sayısı
4
Maksimum Hız
36 knot
Seyir Hızı
30 knot
Boya Yenileme
5-7 yıl
Tahmini Boya Maliyeti
€40.000 – €65.000
Osmoz Riski
Düşük
Gövde Yapısı
Mangusta 92 2006 gövdesi, yüksek kaliteli fiberglas laminasyonla inşa edilmiştir. Mangusta'ın standartları sayesinde osmoz riski Düşük düzeydedir. Boya periyodu 5-7 yıl, maliyet €40.000 – €65.000 aralığındadır. Her sezon profesyonel inspeksiyon yaptırılmalıdır. Su altı temizliği, anot kontrolü ve gelcoat durumu düzenli kontrol edilmelidir.

Tasarım ve İç Mekan

Mangusta Mangusta 92 2006, open cruiser sınıfındaki tasarım anlayışını yeniden tanımlayan bir teknedir. Mangusta 92, markanın open yat serisinin büyük modeli. 28 metreyi aşan boyuyla dört lüks kabin, MTU performansı ve görkemli açık güverte alanlarıyla premium süper yat deneyimi sunar.

Dış tasarımda Dört VIP kabin, açık yat formatında süper yat seviyesinde konfor sunar detayları ön plana çıkar. Mangusta'ın tasarım ekibi, 6.10 m genişliğe sahip bu modelde alanı verimli kullanmıştır.

Kıç platform ve pruva alanları, Akdeniz yaşam tarzına uygun olarak geniş tutulmuştur. Denize erişim ve güverte kullanımı son derece pratiktir.

Mangusta 92 2006, hem marinada hem açık denizde kendine güvenen bir duruş sergiler.

Performans ve Denizcilik

Maksimum Hız 36 knot
Seyir Hızı 30 knot

Mangusta 92 2006 versiyonunun kalbinde güçlü 2x MTU 16V 2000 M93 (toplam 4.870 HP) motor sistemi yer alır. Maksimum 36 knot sürate ulaşan bu tekne, 30 knot seyir hızında kararlı performans sergiler.

7.000 L yakıt kapasitesi, uzun mesafeli seyirler için yeterli menzil sağlar. 30 knot'da ekonomik tüketim profili, sahiplerine geniş hareket alanı tanır.

Mangusta 92 2006'nin manevra kabiliyeti, özellikle dar marina alanlarında avantaj sağlar. Mangusta mühendisliği performansı her açıdan optimize etmiştir.

Genel olarak Mangusta 92 2006, open cruiser segmentinde performans, konfor ve yakıt ekonomisi arasındaki dengeyi başarıyla kuran modellerden biridir.

Uzman Yorumu

Denizcilik uzmanları olarak Mangusta 92 2006 modelini incelediğimizde, Mangusta'ın bu open cruiser hakkında olumlu bir tablo ortaya çıkmaktadır.

36 knot üst hız ve 30 knot seyir hızındaki verimlilik, 28.40 m boyundaki bu tekne için ideal değerlerdir. 4 kabin düzenlemesi kısa tatil seyirleri için yeterli konfor sunar.

Piyasa açısından 2006 model Mangusta 92, Mangusta'ın itibarı sayesinde güçlü yeniden satış değerine sahiptir.

Tekne Bulucu
Denizcilik Uzmanı

Bakım ve Boya Maliyeti

Boya Yenileme Süresi
5-7 yıl
Tahmini Maliyet
€40.000 – €65.000
Osmoz Riski
Düşük
Gövde Yapısı
Mangusta 92 2006 gövdesi, yüksek kaliteli fiberglas laminasyonla inşa edilmiştir. Mangusta'ın standartları sayesinde osmoz riski Düşük düzeydedir. Boya periyodu 5-7 yıl, maliyet €40.000 – €65.000 aralığındadır. Her sezon profesyonel inspeksiyon yaptırılmalıdır. Su altı temizliği, anot kontrolü ve gelcoat durumu düzenli kontrol edilmelidir.

Merak Edilenler

Bu model için henüz SSS eklenmedi.

Mangusta 92 2006 İle İlgileniyor Musunuz?

Bu tekne hakkında daha fazla bilgi almak, fiyat teklifi istemek veya görüşme ayarlamak için bize hemen ulaşın.

İletişime Geç Tüm Teknelere Bak

Benzer Modeller