Tekne İnceleme

Mangusta 92 2010

2010 yılına ait Mangusta 92, 28.40 m boyuyla lüks open cruiser segmentinde dikkat çeken bir konumdadır. Mangusta markasının deneyimi bu modelin her detayında hissedilir.

28.40 m 2x MTU 16V 2000 M93 (toplam 4.870 HP) 36 knot 4 Kabin
Detaylı İncele
02 Nisan 2026 2 dk okuma
Teknik Veriler

Teknik Özellikler

Boy

28.40 m

Genişlik

6.10 m

Draft

1.70 m

Motor

2x MTU 16V 2000 M93 (toplam 4.870 HP)

Yakıt Kapasitesi

7.000 L

Kabin Sayısı

4

Maksimum Hız

36 knot

Seyir Hızı

30 knot

Detaylı Bilgi

Tüm Özellikler

Boy (LOA)
28.40 m
Genişlik (Beam)
6.10 m
Draft (Su Çekimi)
1.70 m
Motor Tipi
2x MTU 16V 2000 M93 (toplam 4.870 HP)
Yakıt Kapasitesi
7.000 L
Kabin Sayısı
4
Maksimum Hız
36 knot
Seyir Hızı
30 knot
Boya Yenileme
5-7 yıl
Tahmini Boya Maliyeti
€40.000 – €65.000
Osmoz Riski
Düşük
Gövde Yapısı
Mangusta 92 gövde yapısı, Mangusta'ın deneyiminin ürünüdür. Osmoz riski Düşük, boya periyodu 5-7 yıl, maliyet €40.000 – €65.000 civarındadır. Karaya çekildikten sonra yeterli kuruma sağlanmalıdır. 28.40 m boyundaki bu teknede gelcoat onarımları ve parlatma önemlidir.
Tasarım Analizi

Tasarım ve İç Mekan

Mangusta Mangusta 92 2010, open cruiser sınıfındaki tasarım anlayışını yeniden tanımlayan bir teknedir. Mangusta 92, markanın open yat serisinin büyük modeli. 28 metreyi aşan boyuyla dört lüks kabin, MTU performansı ve görkemli açık güverte alanlarıyla premium süper yat deneyimi sunar.

Dış tasarımda Dört VIP kabin, açık yat formatında süper yat seviyesinde konfor sunar detayları ön plana çıkar. Mangusta'ın tasarım ekibi, 6.10 m genişliğe sahip bu modelde alanı verimli kullanmıştır.

Kıç platform ve pruva alanları, Akdeniz yaşam tarzına uygun olarak geniş tutulmuştur. Denize erişim ve güverte kullanımı son derece pratiktir.

Mangusta 92 2010, hem marinada hem açık denizde kendine güvenen bir duruş sergiler.

Mangusta 92 2010
Performans Verileri

Performans ve Denizcilik

Maksimum Hız 36 knot
Seyir Hızı 30 knot

2010 model Mangusta 92, 2x MTU 16V 2000 M93 (toplam 4.870 HP) motor konfigürasyonuyla donatılmıştır. Bu güç ünitesi 36 knot maksimum sürat ve 30 knot seyir hızında optimum verimlilik sunar.

28.40 m boyundaki bu tekne, 7.000 L yakıt kapasitesiyle sınıfındaki rakiplerinin önündedir. 30 knot hızda uzun hafta sonu kaçamakları için idealdir.

Sert hava koşullarında bile Mangusta 92 2010, gövde yapısı sayesinde güvenli bir deneyim sunar.

Genel olarak Mangusta 92 2010, open cruiser segmentinde performans, konfor ve yakıt ekonomisi arasındaki dengeyi başarıyla kuran modellerden biridir.

Profesyonel Değerlendirme

Uzman Yorumu

Denizcilik uzmanları olarak Mangusta 92 2010 modelini incelediğimizde, Mangusta'ın bu open cruiser hakkında olumlu bir tablo ortaya çıkmaktadır.

36 knot üst hız ve 30 knot seyir hızındaki verimlilik, 28.40 m boyundaki bu tekne için ideal değerlerdir. 4 kabin düzenlemesi kısa tatil seyirleri için yeterli konfor sunar.

Piyasa açısından 2010 model Mangusta 92, Mangusta'ın itibarı sayesinde güçlü yeniden satış değerine sahiptir.

Tekne Bulucu
Denizcilik Uzmanı
Bakım Bilgileri

Bakım ve Boya Maliyeti

Boya Yenileme Süresi
5-7 yıl
Tahmini Maliyet
€40.000 – €65.000
Osmoz Riski
Düşük
Gövde Yapısı
Mangusta 92 gövde yapısı, Mangusta'ın deneyiminin ürünüdür. Osmoz riski Düşük, boya periyodu 5-7 yıl, maliyet €40.000 – €65.000 civarındadır. Karaya çekildikten sonra yeterli kuruma sağlanmalıdır. 28.40 m boyundaki bu teknede gelcoat onarımları ve parlatma önemlidir.
Sıkça Sorulan Sorular

Merak Edilenler

Bu model için henüz SSS eklenmedi.

Mangusta 92 2010 İle İlgileniyor Musunuz?

Bu tekne hakkında daha fazla bilgi almak, fiyat teklifi istemek veya görüşme ayarlamak için bize hemen ulaşın.

İletişime Geç Tüm Teknelere Bak
Keşfedin

Benzer Modeller

Sirena 88 2026

Sirena 88 2026

İncele
Sirena 88 2025

Sirena 88 2025

İncele
Sirena 88 2024

Sirena 88 2024

İncele