Tekne İnceleme

Numarine 62 2011

Numarine 62 2011 modeli, Numarine'ın flybridge segmentindeki uzmanlığının somut bir yansımasıdır. 19.20 m boya sahip bu etkileyici tekne, sahiplerine ayrıcalıklı bir deniz deneyimi vaat eder.

19.20 m 2x MAN V8-1100 (toplam 2.200 HP) 30 knot 3 Kabin
Detaylı İncele
02 Nisan 2026 2 dk okuma

Teknik Özellikler

Boy

19.20 m

Genişlik

5.10 m

Draft

1.30 m

Motor

2x MAN V8-1100 (toplam 2.200 HP)

Yakıt Kapasitesi

3.000 L

Kabin Sayısı

3

Maksimum Hız

30 knot

Seyir Hızı

25 knot

Tüm Özellikler

Boy (LOA)
19.20 m
Genişlik (Beam)
5.10 m
Draft (Su Çekimi)
1.30 m
Motor Tipi
2x MAN V8-1100 (toplam 2.200 HP)
Yakıt Kapasitesi
3.000 L
Kabin Sayısı
3
Maksimum Hız
30 knot
Seyir Hızı
25 knot
Boya Yenileme
3-5 yıl
Tahmini Boya Maliyeti
€20.000 – €35.000
Osmoz Riski
Düşük
Gövde Yapısı
Numarine 62 2011 gövdesi, yüksek kaliteli fiberglas laminasyonla inşa edilmiştir. Numarine'ın standartları sayesinde osmoz riski Düşük düzeydedir. Boya periyodu 3-5 yıl, maliyet €20.000 – €35.000 aralığındadır. Her sezon profesyonel inspeksiyon yaptırılmalıdır. Su altı temizliği, anot kontrolü ve gelcoat durumu düzenli kontrol edilmelidir.

Tasarım ve İç Mekan

Numarine Numarine 62 2011, flybridge sınıfındaki tasarım anlayışını yeniden tanımlayan bir teknedir. Numarine 62, Can Yalman tasarımıyla şekillenen modern flybridge modeli. 19 metreyi aşan boyuyla üç lüks kabin, geniş flybridge ve güçlü performansla üst segment yat alıcılarını hedefler.

Dış tasarımda 19 metreyi aşan boyuyla geniş flybridge ve konforlu yaşam alanları sunar detayları ön plana çıkar. Numarine'ın tasarım ekibi, 5.10 m genişliğe sahip bu modelde alanı verimli kullanmıştır.

Kıç platform ve pruva alanları, Akdeniz yaşam tarzına uygun olarak geniş tutulmuştur. Denize erişim ve güverte kullanımı son derece pratiktir.

Numarine 62 2011, hem marinada hem açık denizde kendine güvenen bir duruş sergiler.

Performans ve Denizcilik

Maksimum Hız 30 knot
Seyir Hızı 25 knot

2011 model Numarine 62, 2x MAN V8-1100 (toplam 2.200 HP) motor konfigürasyonuyla donatılmıştır. Bu güç ünitesi 30 knot maksimum sürat ve 25 knot seyir hızında optimum verimlilik sunar.

3.000 L yakıt kapasitesi, uzun mesafeli seyirler için yeterli menzil sağlar. 25 knot'da ekonomik tüketim profili, sahiplerine geniş hareket alanı tanır.

Sert hava koşullarında bile Numarine 62 2011, gövde yapısı sayesinde güvenli bir deneyim sunar.

Genel olarak Numarine 62 2011, flybridge segmentinde performans, konfor ve yakıt ekonomisi arasındaki dengeyi başarıyla kuran modellerden biridir.

Uzman Yorumu

Bağımsız değerlendirmemize göre Numarine 62 2011, flybridge segmentinin dikkat çekici temsilcilerinden biridir. 19.20 m boyunda 30 knot sürate ulaşabilen bu tekne, performans odaklı alıcıları memnun eder.

3 kabin düzeni günlük kullanımın ötesinde işlevsellik kazandırır. 25 knot seyir hızındaki konfor, uzun mesafeli seyirleri keyifli hale getirir.

Yatırım perspektifinden 2011 model Numarine 62, Numarine ailesinin itibarını taşıyan değerli bir varlıktır.

Tekne Bulucu
Denizcilik Uzmanı

Bakım ve Boya Maliyeti

Boya Yenileme Süresi
3-5 yıl
Tahmini Maliyet
€20.000 – €35.000
Osmoz Riski
Düşük
Gövde Yapısı
Numarine 62 2011 gövdesi, yüksek kaliteli fiberglas laminasyonla inşa edilmiştir. Numarine'ın standartları sayesinde osmoz riski Düşük düzeydedir. Boya periyodu 3-5 yıl, maliyet €20.000 – €35.000 aralığındadır. Her sezon profesyonel inspeksiyon yaptırılmalıdır. Su altı temizliği, anot kontrolü ve gelcoat durumu düzenli kontrol edilmelidir.

Merak Edilenler

Bu model için henüz SSS eklenmedi.

Numarine 62 2011 İle İlgileniyor Musunuz?

Bu tekne hakkında daha fazla bilgi almak, fiyat teklifi istemek veya görüşme ayarlamak için bize hemen ulaşın.

İletişime Geç Tüm Teknelere Bak

Benzer Modeller