Tekne İnceleme

Prestige 38 2011

2011 model Prestige 38, 11.99 m boyuyla Prestige markasının en etkileyici spor kruvaziyer modellerinden biridir. Prestige'ın mühendislik birikimi ve tasarım vizyonu bu modelde kusursuz biçimde birleşir.

11.99 m 2x Volvo Penta D4-260 (toplam 520 HP) 30 knot 2 Kabin
Detaylı İncele
02 Nisan 2026 2 dk okuma

Teknik Özellikler

Boy

11.99 m

Genişlik

3.62 m

Draft

1.05 m

Motor

2x Volvo Penta D4-260 (toplam 520 HP)

Yakıt Kapasitesi

650 L

Kabin Sayısı

2

Maksimum Hız

30 knot

Seyir Hızı

22 knot

Tüm Özellikler

Boy (LOA)
11.99 m
Genişlik (Beam)
3.62 m
Draft (Su Çekimi)
1.05 m
Motor Tipi
2x Volvo Penta D4-260 (toplam 520 HP)
Yakıt Kapasitesi
650 L
Kabin Sayısı
2
Maksimum Hız
30 knot
Seyir Hızı
22 knot
Boya Yenileme
2-4 yıl
Tahmini Boya Maliyeti
€5.000 – €10.000
Osmoz Riski
Düşük
Gövde Yapısı
Prestige 38 gövde yapısı, Prestige'ın deneyiminin ürünüdür. Osmoz riski Düşük, boya periyodu 2-4 yıl, maliyet €5.000 – €10.000 civarındadır. Karaya çekildikten sonra yeterli kuruma sağlanmalıdır. 11.99 m boyundaki bu teknede gelcoat onarımları ve parlatma önemlidir.

Tasarım ve İç Mekan

2010'ların ilk yarısında modern üretim tekniklerinin yaygınlaştığı dönemde, Prestige markası Prestige 38 ile spor kruvaziyer segmentinde güçlü bir çıkış yapmıştır. Prestige 38, markanın orta boy spor kruvaziyer segmentindeki dengeli model. İki kabin, Volvo performansı ve zarif Fransız tasarımıyla konforlu bir tekne deneyimi sunar.

Geniş kokpit ve güneşlenme alanları, Akdeniz yaşam tarzına uygun 3.62 m genişliğindeki gövde, iç mekan hacimleri için sınıfının üzerinde alan sağlar.

İç mekan geçişleri akıcı kurgulanmıştır. Prestige'ın kalite standartları, malzeme seçiminden montaj detaylarına kadar her aşamada kendini gösterir.

Sonuç olarak Prestige 38 2011, Prestige'ın spor kruvaziyer segmentindeki güçlü konumunu pekiştiren bir üründür.

Performans ve Denizcilik

Maksimum Hız 30 knot
Seyir Hızı 22 knot

Prestige 38 2011 versiyonunun kalbinde güçlü 2x Volvo Penta D4-260 (toplam 520 HP) motor sistemi yer alır. Maksimum 30 knot sürate ulaşan bu tekne, 22 knot seyir hızında kararlı performans sergiler.

Teknenin 650 L yakıt tankları, Akdeniz rotalarında bağımsız seyir imkanı sunar. 22 knot seyir hızında verimlilik, operasyonel maliyetleri makul tutar.

Sert hava koşullarında bile Prestige 38 2011, gövde yapısı sayesinde güvenli bir deneyim sunar.

Sonuç olarak Prestige 38 2011, hem tutkulu denizciler hem de konfor odaklı kullanıcılar için güçlü bir seçenektir.

Uzman Yorumu

Prestige 38 2011, Prestige'ın spor kruvaziyer segmentindeki en başarılı üretimlerinden biri olarak değerlendirilmektedir. 2010'ların ilk yarısında modern üretim tekniklerinin yaygınlaştığı dönemde, bu modelin sunduğu teknik donanım dönemin standartlarının üzerindeydi.

11.99 m boyuyla Prestige 38, hem günlük kullanım hem de uzun seyirler için uygun bir platformdur. 2 kabin kapasitesi geceleme ihtiyaçlarını karşılar.

Uzman görüşümüz: 2011 model Prestige 38, ikinci el piyasasında değerini koruyan etkileyici bir yatırımdır.

Tekne Bulucu
Denizcilik Uzmanı

Bakım ve Boya Maliyeti

Boya Yenileme Süresi
2-4 yıl
Tahmini Maliyet
€5.000 – €10.000
Osmoz Riski
Düşük
Gövde Yapısı
Prestige 38 gövde yapısı, Prestige'ın deneyiminin ürünüdür. Osmoz riski Düşük, boya periyodu 2-4 yıl, maliyet €5.000 – €10.000 civarındadır. Karaya çekildikten sonra yeterli kuruma sağlanmalıdır. 11.99 m boyundaki bu teknede gelcoat onarımları ve parlatma önemlidir.

Merak Edilenler

Bu model için henüz SSS eklenmedi.

Prestige 38 2011 İle İlgileniyor Musunuz?

Bu tekne hakkında daha fazla bilgi almak, fiyat teklifi istemek veya görüşme ayarlamak için bize hemen ulaşın.

İletişime Geç Tüm Teknelere Bak

Benzer Modeller