Tekne İnceleme

Riva Ego 68 2006

İtalyan yat üretiminin zirvesi olan Riva markası, 2006 model Riva Ego 68 ile spor yat kategorisinde çıtayı bir kez daha yükseltmiştir. 20.50 m uzunluğundaki bu şaheser, Akdeniz'in en seçkin marinalarında hayranlık uyandırır.

20.50 m 2x MAN V12-1550 (toplam 3.100 HP) 38 knot 3 Kabin
Detaylı İncele
01 Nisan 2026 3 dk okuma

Teknik Özellikler

Boy

20.50 m

Genişlik

5.10 m

Draft

1.35 m

Motor

2x MAN V12-1550 (toplam 3.100 HP)

Yakıt Kapasitesi

3.250 L

Kabin Sayısı

3

Maksimum Hız

38 knot

Seyir Hızı

32 knot

Tüm Özellikler

Boy (LOA)
20.50 m
Genişlik (Beam)
5.10 m
Draft (Su Çekimi)
1.35 m
Motor Tipi
2x MAN V12-1550 (toplam 3.100 HP)
Yakıt Kapasitesi
3.250 L
Kabin Sayısı
3
Maksimum Hız
38 knot
Seyir Hızı
32 knot
Boya Yenileme
3-5 yıl
Tahmini Boya Maliyeti
€25.000 – €45.000
Osmoz Riski
Düşük
Gövde Yapısı
<p>Riva Ego 68 2006 modelinin gövdesi, yüksek kaliteli fiberglas laminasyonla inşa edilmiştir. Riva'nın titiz üretim standartları sayesinde osmoz riski Düşük düzeydedir. Düzenli antifouling boya uygulaması ile gövdenin ömrü önemli ölçüde uzatılabilir. Önerilen boya yenileme periyodu 3-5 yıl olup, tahmini maliyet €25.000 – €45.000 aralığındadır.</p><p>Gövde bakımında en kritik unsur, her sezon başında profesyonel bir inspeksiyon yaptırmaktır. Su altı bölgesinin temizliği, anot kontrolü ve gelcoat yüzeyin durumu düzenli olarak kontrol edilmelidir. 20.50 m boyundaki bu modelin kışlama ve lansman süreçlerinde vinç kapasitesine dikkat edilmeli, uygun cradle kullanılmalıdır.</p>

Tasarım ve İç Mekan

2006 model Riva Ego 68, 2000'lerin ikinci yarısında teknoloji ve tasarımın hızla geliştiği bu dönemde Riva tersanesinin sunduğu en göz alıcı spor yat tasarımlarından biridir. Ego 68, Riva'nın spor yat felsefesinin en agresif ve performans odaklı temsilcisidir. 20 metreyi aşan boyuna rağmen bir spor araba çevikliğiyle manevra yapabilir. Bu modelin dış hatları, onlarca yıllık İtalyan denizcilik mirasının çağdaş bir yorumunu sunar.

Üç kabin ve iki banyo düzeni, tam donanımlı bir yaşam alanı sunar Güverte düzeni, sosyal alanlar ile seyir pozisyonları arasında ideal bir denge kurar. 5.10 m genişliğindeki tekne gövdesi, kabin içi hacimler için sınıfının ötesinde alan sağlar.

İç mekan geçişleri akıcı ve doğal bir şekilde kurgulanmıştır. Riva'nın imza dokunuşu olan el işçiliği detaylar, bu 2006 model teknede de kendini açıkça gösterir.

Sonuç olarak Riva Ego 68 2006, Riva'nın spor yat segmentindeki tartışmasız liderliğini pekiştiren bir modeldir. İtalyan el işçiliği, yenilikçi mühendislik ve zamansız estetik bu teknede buluşur.

Performans ve Denizcilik

Maksimum Hız 38 knot
Seyir Hızı 32 knot

Riva Ego 68 2006 versiyonunun kalbi, güçlü 2x MAN V12-1550 (toplam 3.100 HP) motor sistemidir. Maksimum 38 knot sürate ulaşabilen bu göz alıcı tekne, 32 knot seyir hızında mükemmel bir denge ve stabilite sergiler.

3.250 L yakıt kapasitesi, uzun mesafeli seyirler için yeterli menzil sağlar. Seyir hızı olan 32 knot'ta tekne, ekonomik bir tüketim profili çizerek sahiplerine geniş bir hareket alanı tanır.

Riva Ego 68 2006 modelinin gövde geometrisi, hem sakin hem de dalgalı sularda üstün manevra kabiliyeti sağlar. Riva'nın onlarca yıllık deneyimi, bu modelin her koşulda güvenilir bir performans sergilemesini garanti eder.

Genel değerlendirmede Riva Ego 68 2006, spor yat segmentinde performans, konfor ve yakıt ekonomisi arasındaki dengeyi en iyi kuran modellerden biridir. Riva mühendisliğinin bu göz alıcı eseri, her seferinde keyifli bir deniz deneyimi vaat eder.

Uzman Yorumu

2006 model Riva Ego 68 hakkında objektif değerlendirmemiz oldukça olumludur. Riva tersanesi, bu spor yat ile lüks denizcilik anlayışını herkesin erişebileceği bir çerçeveye oturtmayı başarmıştır — elbette Riva standartlarında bir erişilebilirlikten söz ediyoruz.

Teknik açıdan 38 knot üst hız, 32 knot seyir performansı ve 20.50 m boyundaki gövde stabilitesi, dikkat çekici rakamlar arasındadır. 3 kabin, pratik bir yaşam alanı sunar.

Tavsiyemiz: Riva kalitesine ve estetiğine değer veren, denizde prestijli bir deneyim arayan herkese Riva Ego 68 2006 modelini göz alıcı bir seçenek olarak öneriyoruz.

Tekne Bulucu
Denizcilik Uzmanı

Bakım ve Boya Maliyeti

Boya Yenileme Süresi
3-5 yıl
Tahmini Maliyet
€25.000 – €45.000
Osmoz Riski
Düşük
Gövde Yapısı
<p>Riva Ego 68 2006 modelinin gövdesi, yüksek kaliteli fiberglas laminasyonla inşa edilmiştir. Riva'nın titiz üretim standartları sayesinde osmoz riski Düşük düzeydedir. Düzenli antifouling boya uygulaması ile gövdenin ömrü önemli ölçüde uzatılabilir. Önerilen boya yenileme periyodu 3-5 yıl olup, tahmini maliyet €25.000 – €45.000 aralığındadır.</p><p>Gövde bakımında en kritik unsur, her sezon başında profesyonel bir inspeksiyon yaptırmaktır. Su altı bölgesinin temizliği, anot kontrolü ve gelcoat yüzeyin durumu düzenli olarak kontrol edilmelidir. 20.50 m boyundaki bu modelin kışlama ve lansman süreçlerinde vinç kapasitesine dikkat edilmeli, uygun cradle kullanılmalıdır.</p>

Merak Edilenler

Bu model için henüz SSS eklenmedi.

Riva Ego 68 2006 İle İlgileniyor Musunuz?

Bu tekne hakkında daha fazla bilgi almak, fiyat teklifi istemek veya görüşme ayarlamak için bize hemen ulaşın.

İletişime Geç Tüm Teknelere Bak

Benzer Modeller