Tekne İnceleme

Riva Ego 68 2009

Riva Ego 68 2009 modeli, Riva'nın spor yat segmentindeki uzmanlığının güçlü bir kanıtıdır. 20.50 m boya sahip bu prestijli tekne, detaylara verilen önemin en somut göstergesidir.

20.50 m 2x MAN V12-1550 (toplam 3.100 HP) 38 knot 3 Kabin
Detaylı İncele
01 Nisan 2026 3 dk okuma

Teknik Özellikler

Boy

20.50 m

Genişlik

5.10 m

Draft

1.35 m

Motor

2x MAN V12-1550 (toplam 3.100 HP)

Yakıt Kapasitesi

3.250 L

Kabin Sayısı

3

Maksimum Hız

38 knot

Seyir Hızı

32 knot

Tüm Özellikler

Boy (LOA)
20.50 m
Genişlik (Beam)
5.10 m
Draft (Su Çekimi)
1.35 m
Motor Tipi
2x MAN V12-1550 (toplam 3.100 HP)
Yakıt Kapasitesi
3.250 L
Kabin Sayısı
3
Maksimum Hız
38 knot
Seyir Hızı
32 knot
Boya Yenileme
3-5 yıl
Tahmini Boya Maliyeti
€25.000 – €45.000
Osmoz Riski
Düşük
Gövde Yapısı
<p>Riva Ego 68 modelinin gövde yapısı, Riva'nın onlarca yıllık tekne inşa deneyiminin ürünüdür. 2009 versiyonunda kullanılan reçine ve elyaf teknolojisi, dönemin en yüksek standartlarını karşılar. Osmoz riski Düşük olarak değerlendirilmektedir. Boya yenileme periyodu genellikle 3-5 yıl olup, maliyet €25.000 – €45.000 arasında değişir.</p><p>Gövde bakımı için en önemli tavsiye, teknenin karaya çekildikten sonra yeterli süre kurumasının sağlanmasıdır. Basınçlı yıkama ile deniz organizmaları temizlenmeli, ardından gelcoat yüzeyi kontrol edilmelidir. 20.50 m boyundaki bu teknede jel kaplama onarımları ve parlatma işlemleri, görsel çekiciliğin korunması açısından büyük önem taşır.</p>

Tasarım ve İç Mekan

Riva Riva Ego 68 2009, büyük sınıfındaki spor yat modellerinin tasarım anlayışını yeniden tanımlayan bir teknedir. Ego 68, Riva'nın spor yat felsefesinin en agresif ve performans odaklı temsilcisidir. 20 metreyi aşan boyuna rağmen bir spor araba çevikliğiyle manevra yapabilir. Her çizgisi, fonksiyonellik ile estetiğin mükemmel dengesini yansıtır.

Bu prestijli modelin en dikkat çeken özelliklerinden biri Agresif ve aerodinamik profili, Riva'nın en atletik tasarımlarından biri olarak öne çıkar olarak öne çıkar. Güvertede kullanılan premium malzemeler, deniz koşullarına dayanıklılık ve estetik açıdan üst düzey standartları karşılar.

Kokpit alanı, uzun seyirlerde bile maksimum konfor sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Güneşlenme alanları, oturma grupları ve pratik depolama çözümleri, günlük kullanımda büyük kolaylık sunar.

20.50 m boyundaki Riva Ego 68 2009 modeli, Riva markasının üretim kalitesini ve tasarım vizyonunu en iyi yansıtan teknelerden biridir. Bu spor yat, sadece bir deniz aracı değil, yüzen bir yaşam alanıdır.

Performans ve Denizcilik

Maksimum Hız 38 knot
Seyir Hızı 32 knot

Riva'nın mühendislik ekibi, Riva Ego 68 2009 modelinde 2x MAN V12-1550 (toplam 3.100 HP) motor tercih ederek yüksek performans ile güvenilirliği bir arada sunmuştur. 38 knot maksimum hız, bu spor yat için son derece tatmin edici bir rakamdır.

Teknenin 3.250 L hacmindeki yakıt tankları, Akdeniz'in popüler rotalarında bağımsız seyir imkanı sunar. 32 knot seyir hızında elde edilen verimlilik, operasyonel maliyetleri makul seviyelerde tutar.

Deniz tutma kapasitesi açısından Riva Ego 68, Riva'nın titiz gövde tasarımı sayesinde farklı deniz koşullarında güvenli ve konforlu bir seyir sunar. Derin V gövde yapısı, dalgalarda kararlı bir performans sergiler.

Genel değerlendirmede Riva Ego 68 2009, spor yat segmentinde performans, konfor ve yakıt ekonomisi arasındaki dengeyi en iyi kuran modellerden biridir. Riva mühendisliğinin bu prestijli eseri, her seferinde keyifli bir deniz deneyimi vaat eder.

Uzman Yorumu

Bağımsız yat değerlendirme ekibimize göre Riva Ego 68 2009, spor yat segmentinin en dikkat çekici temsilcilerinden biridir. 20.50 m boyunda 38 knot sürate ulaşabilen bu tekne, performans tutkunlarını memnun edecek kapasitededir.

Konfor ve yaşanabilirlik açısından 3 kabin düzeni, tekneye günlük kullanımın ötesinde bir işlevsellik kazandırır. 32 knot seyir hızındaki sessizlik ve stabilite, uzun mesafeli seyirleri keyifli hale getirir.

Yatırım perspektifinden bakıldığında 2009 model Riva Ego 68, Riva ailesinin itibarını taşıyan değerli bir varlıktır. Düzenli bakım ve profesyonel kışlama ile bu prestijli tekne, on yıllar boyunca sahiplerine hizmet verebilir.

Tekne Bulucu
Denizcilik Uzmanı

Bakım ve Boya Maliyeti

Boya Yenileme Süresi
3-5 yıl
Tahmini Maliyet
€25.000 – €45.000
Osmoz Riski
Düşük
Gövde Yapısı
<p>Riva Ego 68 modelinin gövde yapısı, Riva'nın onlarca yıllık tekne inşa deneyiminin ürünüdür. 2009 versiyonunda kullanılan reçine ve elyaf teknolojisi, dönemin en yüksek standartlarını karşılar. Osmoz riski Düşük olarak değerlendirilmektedir. Boya yenileme periyodu genellikle 3-5 yıl olup, maliyet €25.000 – €45.000 arasında değişir.</p><p>Gövde bakımı için en önemli tavsiye, teknenin karaya çekildikten sonra yeterli süre kurumasının sağlanmasıdır. Basınçlı yıkama ile deniz organizmaları temizlenmeli, ardından gelcoat yüzeyi kontrol edilmelidir. 20.50 m boyundaki bu teknede jel kaplama onarımları ve parlatma işlemleri, görsel çekiciliğin korunması açısından büyük önem taşır.</p>

Merak Edilenler

Bu model için henüz SSS eklenmedi.

Riva Ego 68 2009 İle İlgileniyor Musunuz?

Bu tekne hakkında daha fazla bilgi almak, fiyat teklifi istemek veya görüşme ayarlamak için bize hemen ulaşın.

İletişime Geç Tüm Teknelere Bak

Benzer Modeller